Я читаю

Блоги
offline
784   11   0   0

Свидомые пришли в кинотеатр.

метки: Украина, свидомизм
user posted image

В Киеве начали оказывать сопротивление борцам с российским кино, которые после нападения на телеканал «Интер» повадились рыскать по кинотеатрам столицы и «запрещать» показ российских кинолент. Так, в киевском ТРЦ «Скаймол» охранники избили активистов, протестовавших против показа фильмов «агрессора», на которые, надо сказать, народ валом валит.

Активисты никому не известного общественного движения «Отпор» 8 января устроили перформанс против демонстрации российского фильма «Елки 1914» возле кинотеатра «Кронверк Синема». Перед сеансом двое вооруженных бутафорскими деревянными ружьями «ватников-сепаратистов» символически «расстреляли» мирных зрителей, которые стояли в очереди в зал кинотеатра. Закамуфлированные актеры с «колорадскими» лентами «добивали» лежащих посетителей ногами. Пролилась «кровь». «Ватники» выкрикивали «мачи хахлов», «Маладца, хохлы, идите на рассийский фильм - нам патронов не хватает!».

Увидев эту картину, некоторые из зрителей, собиравшихся посетить фильм ушли, несмотря на приобретенные билеты. Но основная масса людей пошла на сеанс, переступая через «трупы» клоунов. Более того, некоторые несознательные товарищи потребовали вызвать милицию и запретить патриотам портить праздник своим кривляньем.

Их призывы были услышаны: почти сразу после начала действа неустановленные лица в форме частной охраны, не представившись, начали препятствовать активистке проводить фото- и видеосъемку перфоманса. Охранники стали требовать у «ватников» прекратить «это» и заставляли «пройти в комнату охраны». После полученного отказа и предложения активистов «Отпора» вызвать милицию, охранники напали на актеров, начали их скручивать, валить на пол и бить ногами. Примечательно, что на помощь команде клоуов никто не пришел и не заступился, самые «смелые» издалека упрекали охранников: «вы Майдан забыли?», но никаких встречных действий не предприняли. Под вопли активистов, смеясь и жуя попкорн, зрители покинули сцену и отправились смотреть «Елки-2014».





http://www.e-news.su/in-ukraine/41171-v-ki...ilmy-video.html

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
982   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
948   16   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Продолжу тему рассказом ещё одного не равнодушного человека.
user posted image

Читать все комментарии (16)

+1
ответить
Блоги
offline
889   20   0   0

Chevrolet Nova

метки: схема
user posted image

Chevrolet Nova — являлся компактным автомобилем, выпускавшийся в США подразделением Chevrolet корпорации GM на трех поколениях в период с 1962 по 1979 год.
До 1969 года базовая модель называлась Chevrolet Chevy II, а как Chevy II Nova обозначалась одной из топовых комплектаций.

В модельном ряду автомобилей Chevrolet этот автомобиль занимал позицию компактной модели начального уровня, хотя отдельные модификации позиционировались как «люкс» или «muscle-cars».

Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
1203   9   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

В предыдущем посте я рассказал, как реставрируются машинки, ну скажем так, для продажи.
А сейчас, о том как это делается просто для себя, для души. Зачем люди этим занимаются? Наверное у каждого свои потребности. Не наигрались в детстве? Вряд ли, скорее это ностальгия по ушедшей эпохе. Да и красиво наконец: да-да, ведь не зря иностранные коллекционеры рьяно охотятся за нашими неказистыми игрушками.
В комментариях я приведу рассказ автора и хозяина этого миниатюрного ЗИС-150.user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
903   15   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

За основу этой модели так же был взят ЗИС-151, но, как известно, самосвалов на шасси 151-го в реале не существовало. Именно эта модель примечательна тем, что сейчас трудно определить завод изготовитель, уж больно она отличается и от СИМа (алюминиевый бампер и колпачки на колёсах, несколько не стандартные крылья), и от Запорожца (опять же крылья и отсутствие обычной для этого завода надписи "Запорожец"). Кстати, удалось выяснить, что "Запорожцы" выпускались не не ЗАЗе, а на Запорожстале.
В комментариях можно будет увидеть, как хлам превращается в модель стоимостью в 8-10 000 рублей.user posted image

Читать все комментарии (15)

+1
ответить
Блоги
offline
774   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
898   15   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Если у вас сохранилась эта модель, то считайте, что стали богаче на 15 тысяч.
Речь идёт о пожарной лестнице на шасси АЛМ-32 ЗИС-151 66А. Игрушка выпускалась на СИМе в довольно ограниченном масштабе. У меня на центральном фото машинка выпуска 1962 года (на сколько я знаю - год выпуска всегда дублировался номерным знаком автомобиля. По этим номерам, кстати, можно видеть, как из года в год упрощалась детализация и менялась местом расположения). Модель 62 года наиболее близка к настоящему прототипу.user posted image


Читать все комментарии (15)

+1
ответить
Блоги
offline
1150   6   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Написал уже несколько постов на эту тему, но всё не мог отделаться от вопроса: ну почему всё же так дорого? Нет, я конечно понимал, что коллекционирование дело затратное, а этих изделий с каждым годом становится всё меньше и меньше, а производить их никто уже не будет.
Но тут наткнулся на интересную информацию: оказывается ими очень интересуются иностранные коллекционеры. Вот оно что! Именно этот спрос и определяет цену.

Ну, продолжу. И так, всё тот же ЗИС-150, но уже производства завода "Серп и молот". Эти машинки были распространены в более значительной степени, чем их аналог "Запорожец". Они последним уступали в качестве и детализации. Кузова имели самый упрощённый вид, ну, как впрочем и на настоящих грузовиках.
Тем не менее в цене Запорожцам они уступают не значительно.user posted image


Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
953   8   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Это уже самые дорогие (у коллекционеров) представители советской жестяной игрушки.
Прототипом послужил ЗИС-151. Модель представленная на фото имеет клеймо "Запорожец". Как я предполагаю, она выпускалась на Украине и возможно на ЗАЗе: и в этом нет ничего удивительного, ведь к примеру АЗЛК десятилетиями выпускали побочную продукцию, а именно детские педальные автомобили. Впрочем и на ГАЗе существовала такая практика.
Эти Запорожцы ЗИС-150, на ряду с продукцией этого же предприятия - ГАЗ-52, самые ценные, так как выполнены достаточно прочно и хорошо детализированы, а сохранилось их не так уж много. Цена прилично сохранившегося экземпляра до 10 000 рублей.user posted image


О прототипе в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
606   6   0   0

Дед Мороз

метки: фигня.
Ученые как-то подсчитали, что в новогоднюю ночь за 31 час (принимая разницу во времени в разных частях Земли) Санта Клаус должен посетить как минимум 92 миллиона семейств, то есть заглядывать в 822 дома каждую секунду. Ясно, что один Дед Мороз этого сделать не может. Поэтому у него много коллег во всем мире, притом некоторые из них с очень забавными именами. Сегодня - как зовут Деда Мороза в разных странах.

10 место: В европейских странах предками Деда Мороза считают местных гномов. Среди родственников нашего Деда Мороза значится восточнославянский дух холода Трескун, он же Студенец и Мороз. Он представлялся в виде старика небольшого роста, с белыми волосами и длинной седой бородой, с непокрытой головой, в теплой белой одежде и с железной булавой в руках. Где он пройдет - там жди жестокой стужи.

9 место: У "заграничного" Санта Клауса же есть вполне реальный прототип - Святой Николай, который родился в III веке. Особенно его почитали голландцы. На их языке его имя звучало как Синтер Клаас, оно и переродилось в современное Санта Клаус. Кстати, к Голландцам Санта Клаус до сих пор приплывает с моря на корабле, притом со свитой из мавров, главного среди которых зовут Черным Питом.

8 место: В Чехии к детям приходит Святой Микулаш. Он очень похож на нашего Деда Мороза, только подарки он приносит не в мешке, а в заплечном коробе. Сопровождают его ангел в белоснежных одеждах и лохматый чертенок. Кстати, в Чехии основной виновник торжества - это все-таки не Дед Мороз, а младенец Иисус, которого по-чешски зовут Ежишек. Обычно Ежишек внимательно следит чтобы его никто не увидел. Видимо именно по этой причине о его внешности ничего не известно. В Швейцарии младенца Иисуса называют Кристкиндли.

7 место: В Великобритании Санта-Клаус вовсе не Санта-Клаус, а Father Christmas, то есть Рождественский Дед.

6 место: Папа Ноэль в Бразилии.

5 место: Ноэль Баба в Турции.

4 место: Вайнахтсманн в Германии и Австрии. Кстати, австрийцы в последнее время отказываются использовать имя Санта-Клаус и настаивают на том, чтобы Деда Мороза называли именно Вайнахстманн.

3 место: По-шведски Дед Мороз - Юлеманден. У него есть помощник, которого зовут Юлениссе. Это маленький старичок, который живет в лесу и ездит на тележке, запряженной лисами.

2 место: А в Италии Дед Мороз вообще женщина. Да не просто женщина, а самая настоящая ведьма. Зовут ее Бефана. По своей внешности она очень напоминает Бабу Ягу из русских народных сказок. Только в отличие от нее, итальянская Бефана на лицо ужасная, но добрая внутри. Она в рождественскую ночь ходит по домам и дарит всем детям подарки.

1 место: Финский Дед Мороз, который считается самым что ни на есть настоящим в мире, на самом деле зовется достаточно смешно - Йоулупукки. Переводится это, как ни странно - Рождественский Козел. Оказывается, много лет назад Дед Мороз носил не шубу, а козлиную шкуру и подарки развозил тоже на козлике. Живёт он на горе Корвантунтури вместе с ним живёт жена Муори.


Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
651   12   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
946   23   0   0

Chevrolet Monte Carlo

метки: схема
user posted image

Chevrolet Monte Carlo - является двухдверным купе, прошедшим через 6 поколений с 1970 по 2007 года. Он создавался в качестве роскошного автомобиля в форм-факторе купе, выпускавшийся неизменным через всю свою истоию, пережив множество конкурентов, которые были либо прекращены, либо в последствии изменили свою концепцию в сторону седана или меньшего спортивного купе.

Читать все комментарии (23)

0
ответить
Блоги
offline
753   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
619   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
628   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
774   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
875   9   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Очередная модель на базе ГАЗ-52 - самосвал. Как и все модели ЛТЗ хромает неточностями. Опять "остекление", примитивное устройство кабины, пластмассовая облицовка передка. А главное таких самосвалов не производили, тем более с кузовом типа ЗИЛ. Наиболее подходящий вариант для прототипа - это ГАЗ-52-02. Зато машина оборудована поднимающимся рычагом кузовом. Аукционная цена сейчас около 5000 рублей.user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
1097   9   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

А это уже более дорогая и довольно редкая большая модель. Двери открывающиеся. Кабина оборудована рулём и сидением. Облицовка передней части из жести, а не из пластмассы, как на предыдущей модели. Бампер алюминиевый. На дверце ставилось клеймо "Запорожец", которое указывает на то, что игрушка выпускалась где-то на Украине.

Обращает на себя внимание трёхосная рама. В природе на ГАЗе таких автомобилей в серии 52/53 не было, за исключением двух опытных образцов на базе ГАЗ-53. Зато "остекление" более правдоподобное.user posted image


Современная цена колеблется в зависимости от состояния модели в диапазоне 6000-9000 рублей.

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
1060   7   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

В отличие от игрушек на базе автомобиля ЗиЛ, ГАЗоновские копии стоят несколько дешевле, так как у них не открывающиеся двери, примитивный руль, и зачастую отсутствует водительское сиденье.

Тем не менее, стартовая цена на аукционах от 2500-3000 рублей.
В данной подборке представлена модель ГАЗ-52. Сразу бросается в глаза допотопное "остекление", которое на моделях 52/53 выглядело совершенно иначе.
Выпускались на ЛТЗ (я предполагаю, что это на Липецком тракторном заводе, но не уверен).

user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить