Новая Русская Азбука.
Читать все комментарии (6)
Читать все комментарии (6)
offline
1062
12
0
0
Плавниковый стиль.
метки: Автомобили.
Советская игрушка: может быть "Чайка", а может и "Форд".
Читать все комментарии (12)
offline
864
13
0
0
Cadillac.
метки: Автомобили.
У советских детей тоже были свои Кадиллаки.
Причём розовые, как у Элвиса Пресли.
Читать все комментарии (13)
offline
982
14
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: 1959
C виду вроде бы одинаковые, все модели в линейке имели свои отличительные детали. Как и все американские автомобили того периода Плимуты имели хромированные вставки вдоль бортов. Этой, вроде бы, не функциональной деталью дизайнеры подчёркивали статус (и соответственно стоимость) модели. На Fury эта вставка доходила почти да передних фар, а на остальных моделях только до переднего крыла.
Читать все комментарии (14)
offline
850
12
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: 1959
На Савоях эта вставка вообще выглядела обособленно от прочих моделей. Но и Савои отличались этой деталью между собой. Например Savoy 2-х дверный седан имел утолщение в центре детали, а Savoy 4-х дверный седан и Business Coupe имели сплошную прямую линию.
Читать все комментарии (12)
offline
873
11
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: 1959
Ещё одна деталь: круглый шильдик на плавнике. Если судить по фотографиям (вернее по подписям поясняющим какая модель на фото), то получается. что этим шильдиком обладали все модели или во всяком случае появились в течении времени на более поздних моделях. Но справочные материалы говорят о том, что этой деталью обладала только модель Fury.
Одним словом, эта деталь то появляется, то исчезает.
Читать все комментарии (11)
offline
950
13
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: 1959
Шидьдик "приведение".
Читать все комментарии (13)
offline
910
10
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: 1959
Линейка 1959 года.BELVEDERE
2 Door Club Sedan
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
SAVOY
2 Door Business Coupe
2 Door Club Sedan
4 Door Sedan
FURY
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
SPORT FURY
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
SUBURBAN
Custom 2 Door Stn Wgn
Custom 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Custom 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Deluxe 2 Door Stn Wgn
Deluxe 4 Door Stn Wgn
Sport 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Sport 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Читать все комментарии (10)
offline
938
12
0
0
Plymouth 1959 года.
метки: Автомобили.
В 1959 году в Сокольниках проходила беспрецендентная по своему факту экспозиция - " Американская национальная выставка ", на которой в самом расширенном виде был представлен и американский автопром в том числе. Это была уникальная и расширенная выставка, имеющая огромное и политическое значение. На ней присутствовали будущий на тот момент президент США - Никсон, был и Хрущёв.На этой выставке находились несколько десятков американских автомобилей 1959 года выпуска, новых на тот момент. Судьба у этих автомобилей сложилась разная, большинство из них уже не существуют, многие в частных коллекциях, в том числе ( и в основном за границей ). Но кое что есть и у нас ..
Самым удивительным образом сложилась история судьбы одного из тех автомобилей, находившегося на стенде Крайслер - Плимут Бельведер 1959 года, который после выставки остался в Москве, поработал в паре ведомств, а потом верой и правдой служил многие годы на Мосфильм, за что чуть и не поплатился своим существованием, когда в числе нескольких других, уже утилизированных и разрезанных на металл своих уникальных собратьев, его такой же плохой участи помешало вмешательство в губительный процесс нескольких любителей американской автоистории в СССР, которым, благодаря своим искренним усилиям удалось помешать разрезать машину на металлолом и сохранить её хотя бы в том виде, в котором мы видим Плимут сейчас ..
Источник http://xn--80ahbgvrw3j.xn--p1ai/
Читать все комментарии (12)
offline
862
18
0
0
Неожиданный подарок.
метки: Автомобили.
Покупатель достаточно скромной сельской усадьбы в Португалии даже не догадывался, какой "бонус" получит вдобавок к своему приобретению. На территории поместья в заброшенном амбаре ошарашенный новый владелец нашел уникальную коллекцию старинных автомобилей. Находка была сделана совершенно случайно: во время обхода новых владений мужчина обратил внимание на полуразрушенное строение, накрепко запертое проржавевшими замками. Когда запоры были сбиты, внутри обнаружилось 180 выстроенных плотными рядами раритетных автомобилей, причем, за исключением толстого слоя пыли, во вполне сносном состоянии. Перечисление содержимого "сокровищницы" вызвало бы удар у любого владельца музея автостарины: Volvo PV 444, Bristol 404 Saloon, Abarth 1300 Scorpione, Simca De Ville, Lancia Appia, Alfa Bertone, болиды "Формулы-1" 60-х годов и еще несколько десятков уникальных машин. Назвать даже приблизительную стоимость коллекции пока невозможно, но понятно, что покупатель многократно окупил свои расходы на усадьбу. 
Читать все комментарии (18)
offline
888
10
0
0
Заброшенные автомобили.
метки: Автомобили.
Эти автомобили отслужили свою жизнь, послушно вписываясь в поворот, перевозя семью с детьми, багажом, будучи укрытием для влюбленных, красиво подъезжая к крыльцу фирмы. Много, много они потрудились своими двигателями, фарами, привлекая взгляд красивыми линиями и формами. Но наступает момент, когда машина уже не нужна хозяину.
Читать все комментарии (10)
offline
1042
17
0
0
Туннель брошенных автобусов.
метки: Автомобили.
Автобусы – это излюбленный вид общественного транспорта. Они дешевы, они достаточно быстры, и могут проехать практически в любой населенный пункт. В конечном счете, они изнашиваются и умирают. Их просто списывают. Иногда это происходит потому, что они прожили долгую жизнь, обслуживая пассажиров. Иногда потому, что пришли в негодность, или даже просто потому, что они технически устарели и компания решила обновить парк автобусов. Куда же они деваются после того, как отслужили свой срок и списаны со службы? В темноту…Бельгийский фотограф Ричард Хантьер нашел большой парк старых брошенных автобусов в незавершенном тоннеле метро. Старые автобусы просто брошены здесь доживать свой век.
Каждый из этих автобусов имеет свою историю, они так долго возили людей по дорогам Бельгии, и теперь стоят в темноте, брошенные всеми. Некоторые из этих автобусов выглядят как будто они только вчера ездили на линии.Некоторые же сохранились довольно плохо. В этот туннель вполне можно пускать туристов и организовать выставку раритетных ретро-автобусов. Наверное это будет интересно.
Невероятно, но здесь есть два совершенно новеньких автобуса. Что сделали эти автобусы, чтобы заслужить такое раннее захоронение? Эти автобусы выглядят блестящими, новыми, и совсем здесь не к месту. Они выглядят даже лучше, чем работающие сейчас на линиях.
Есть и совершенно раритетный автобус, который будет рад приобрести любой музей автомобильной техники или какая-нибудь киностудия.
Кроме автобусов тут "захоронены" древние трамваи. Одним словом "кландайк" для любителей авто старины.
Читать все комментарии (17)
offline
868
18
0
0
Лада Калина.
метки: Автомобили.
Экспортное название автомобиля Лада Калина для Финляндии - Lada 119, так как в переводе с финского Kalina значит треск, грохот, дребезжание и стук.
Читать все комментарии (18)
offline
990
15
0
0
Первый автокондиционер.
метки: Автомобили.
Первый автомобильный кондиционер появился в машинах компании Паккард еще в 1939 году. Конечно, тогда это была только опция, причем очень дорогостоящая. Интересно, что система занимала весь багажник, работала довольно неэффективно, не имела термостата и не выключалась – и все же представьте себе, что это был настоящий кондиционер.
Читать все комментарии (15)
offline
857
18
0
0
Закопанный Феррари.
метки: Автомобили.
История эта случилась в Лос-Анджелесе в 1978 году, когда, по сообщению газет, дети игравшие на заднем дворе одного из домов нашли кусок пленки торчащий из под земли. Когда они решили его откопать, то обнаружили, что под пленкой, всего в нескольких сантиметрах под землей, находится что-то большое, железное и очень похожее на автомобиль. Дети сообщили о находке родителям, а те вызвали полицию. Прибывшие детективы раскидали землю и увидели лобовое стекло автомобиля. Посветив внутрь они с облегчением выдохнули - тел внутри автомобиля не было. Через несколько дней они вернулись на место с бригадой рабочих и принялись откапывать находку. Дальнейшая раскопка показала, что в автомобиле нет ни тел, ни наркотиков, ни оружия. Но это еще больше запутало ситуацию. Ведь закопанная в землю машина была не каким-то ржавым Шевроле со свалки, а почти новеньким Ferrari Dino 246 GTS. Кому могло придти в голову закапывать дорогой спортивный автомобиль. И, главное, зачем?Какие-то ответы начали появляться, когда детективы пробили автомобиль по базе. Темно-зеленый Дино с номером 832 LJQ был угнан три года назад и все еще числился в розыске. Дорогие автомобили иногда угоняют, но зачем его было закапывать? Дальнейшее расследование показало, что машина была куплена за 22 500 долларов в октябре 1974 года сантехником по имени Розенто Круз. Машину он купил в качестве подарка жене на день рождения. Та успела проехать на ней всего 501 милю. 7-го декабря, на годовщину свадьбы, они отправились вместе с мужем в один из ресторанов Лос-Анжелеса. Феррари они запарковали на улице. Выйдя через несколько часов из ресторана они обнаружили, что машину угнали и заявили об этом в полицию. Та оформила все необходимые бумаги и владелец получил выплату от страховой компании. На этом история должна была закончится, если бы не загадочная находка три года спустя.
Опрос жителей дома ничего не дал - они въехали в него всего за три месяца до обнаружения загадочного Феррари. Никто из соседей ничего не видел и не слышал. Детективы шутили, что так не может быть - зарыть Феррари в землю, это ведь не картошку сажать! Но выяснить что-либо так и не удалось. Тот, кто закопал автомобиль, явно хотел достать его позже - машина была аккуратно завернута в пленку, а все отверстия заткнуты полотенцами.
Фотографию с Феррари в земле увидел один из редакторов автомобильного сайта jalopnik. Решив узнать подробности они нашли одного из детективов, участвовавших в раскопках. Он сообщил, что никаких детей на самом деле не было. О закопанной машине им сообщил один из их информаторов, чтобы те вытащили его из тюрьмы. На следующий день они приехали по указанному им адресу и получили разрешение хозяев дома на то, чтобы осмотреть двор. Копнув несколько раз они наткнулись на что-то железное, после чего вызвали рабочих на подмогу. Расследование показало, что машина была угнана и по просьбе ее владельца. Он таким образом решил получить страховую выплату. Феррари угонщики должны были утопить в океане, где-нибудь подальше от берега. Но им настолько понравился автомобиль, что вместо того, чтобы от него избавится, они решили его спрятать и потом продать. Для этого они закопали машину, но, по каким-то причинам, так никогда за ней и не вернулись. Личности угонщиков в ходе расследования так и не были установлены.
После неожиданного воскрешения, машина была передана страховой компании. После трех лет проведенных в земле она находилась далеко не в лучшем состоянии. Везде, даже в салоне, были следы коррозии. Обивка покрылась пятнами и плесенью. Чтобы вернуть деньги, страховая компания решила выставить ее на закрытый аукцион. Для этого Феррари отвезли на один из складов, куда мог придти любой желающий, чтобы рассмотреть будущую покупку и предложить свою ставку. Но так, как ее оставили без надзора, то за время просмотра, зрители украли с Феррари все, что было плохо прикручено и принятые ставки пришлось отзывать. В итоге она была продана с аукциона за примерно 5000 долларов, а потом перепродана еще раз за 23 000. Новому владельцу пришлось ремонтировать двигатель, полностью перекрашивать кузов и реставрировать салон. Но оно того стоило. Сейчас о необычном прошлом машины говорят только ее номера - DUG UP (выкопали).
Читать все комментарии (18)
offline
827
14
0
0
Интересный факт.
метки: Автомобили.
На 15 июня 2007 года было запланировано извлечение из могилы Plymouth Belvedere, зарытого в далёком 1957 году. Все 50 лет, что автомобиль провёл под землёй, гробницу украшала памятная табличка, предвещающая воскрешение. И вот долгожданное событие, которое собрало тысячи любопытствующих со всего мира, наконец-то состоялось.Зарыли красавца, как тогда казалось, надёжнее некуда. Бетонная гробница, в которой тот находился, могла выдержать взрыв авиабомбы, но оказалась беспомощной против грунтовых вод. Машину залило и… ну вы поняли. Вместо блестящего Plymouth Belvedere победитель конкурса, устроенного властями города 50 лет назад, получит ржавое ведро.
Организаторы, по старой доброй американской традиции, сделали из поднятия машины целое шоу. Вердикт: автомобиль, хоть и изрядно пострадал, но всё же уцелел. По крайней мере, ржавые железки напоминают именно автомобиль, а не груду хлама. Но покататься на старинном Плимуте уже вряд ли получится. По крайней мере, в отчёте об этом событии сообщается, что завести машину рабочим не удалось, зато получилось накачать колёса. Ну что ж, и это неплохой результат.
Из дополнительных сведений известно, что местами сохранился хром, которым в изобилии сверкал погребенец в 57 году. Из багажника археологи извлекли ржавую канистру с бензином и не менее ржавые банки пива Shlitz. Что до многочисленных женских принадлежностей, которые хранились в бардачке, то логично было бы предположить, что они уцелели. Но нет. Из перчаточного ящика извлекли на свет божий какую-то слипшуюся массу и, не зная историю этого слитка, ни за что невозможно догадаться, что это было. Дамские сумочки разрушились настолько, что открываться категорически отказывались.
Зато сохранились бочонки с карточками, на которых предки современных жителей Талсы предсказывали будущее — они загадывали, каким будет количество жителей города через 50 лет. Теперь специальная комиссия займётся их рассмотрением и через несколько дней объявит победителя. Им окажется тот, кто сделал наиболее точный прогноз. Самому прозорливому и достанется в качестве приза откопанное нетранспортное средство. Непонятно, правда, будет ли в восторге победитель от такого подарка.
Но настоящую бурю восторга вызвал… конечно же, американский флаг! По всем законам жанра он чудесным образом был извлечён из «капсулы времени» (читай, могилы), и все желающие могли видеть, что за полвека лет он ничуть не пострадал.
Читать все комментарии (14)
offline
853
18
0
0
Интересный факт.
метки: Автомобили.
США — удивительное государство. Здесь можно найти целые заброшенные города, которые как магнит притягивают коллекционеров со всего мира. Недавно в Небраске произошла, пожалуй, главная находка года в автомобильном мире — спустя десятилетия после закрытия был обнаружен дилер Chevrolet. Подробности пишет Carscoops.На складе дилера было найдено полсотни «новых» Chevrolet второй половины прошлого века. Среди них — Chevrolet Cameo 1956 года выпуска с пробегом всего 1 миля, Chevrolet Impala 1964 года, который проехал всего 4 мили, Chevrolet Corvette 1978 года, у которого на одометре тоже 4 мили, Chevrolet Corvair 1960 года с пробегом 17 миль и много других машин.
На стеклах этих автомобилей даже сохранились наклейки с ценами и комплектациями и целлофановые чехлы на сиденьях. Если кузова этих Chevrolet не покрылись ржавчиной, то 50 классических американских машин будет не трудно восстановить, поэтому находкой заинтересовалось большое количество аукционов. Распродажа всех машин пройдет в конце сентября в Небраске.
Читать все комментарии (18)