Блоги
offline
1131   8   0   0
Блоги
offline
1091   8   0   0

Детский педальный автомобиль Москвич

метки: Игрушки.
Производитель: АЗЛК
Год выпуска: с 1960 по 1973 г.
Прототип: «Москвич 403»
Интересные факты:

– За 10 лет количество выпуска детских педальных машинок сравнялось с количеством выпуска взрослых.
– Цена педального Москвича составляла 25 рублей.
– Весил железный автомобиль 13 кг.
– Предельная скорость педального автомобиля была 8 км/час.
– Предназначен для детей в возрасте от трех до восьми лет.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
789   8   0   0
Блоги
offline
785   9   0   0
Блоги
offline
1171   8   0   0

Детский педальный автомобиль «Ракета»

метки: Игрушки.
Эра освоения космоса сказалась и на дизайне детского автомобиля.
Первая ракета, была с цепным приводом, уже следующую версию автомобиля оснастили педалями.

Год выпуска: приблизительно с 1957 г. Выпускался еще точно такой-же автомобиль, но с надписью «Стрела»user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
847   9   0   0
Блоги
offline
1207   8   0   0

ЗИМ.

метки: Игрушки.
Шикарный педальный автомобиль стилизованный под ЗиМ. Буду благодарен тем, кто скинет подробную инфу о производстве этой игрушки.
А игрушка и в самом деле не просто дефицитная, но и дорогая. Даже десятилетия спустя не каждый советский родитель мог расщедриться на 25-27 рублей, а что говорить про пятидесятые?!user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
775   8   0   0

Неизвестный педальный автомобиль.

метки: Игрушки.
В отличие от "Урала" эта детская машинка скорее всего и копировалась с "Победы". Но ни производитель, ни город где они делались не известны. Может игрушка импортная, хотя судя по всему на фото советские дети. Кроме этого фото других пока отыскать не удалось. user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
996   7   0   0

Детский педальный автомобиль «Урал».

метки: Игрушки.
Производитель: ЧКПЗ (Челябинский кузнечно-прессовый завод)
Год выпуска: примерно с 1957 по 1964 год.
Прототип: «Победа».
Габариты: Длина: 1350 мм. Ширина: 537 мм. Высота: 620 мм. Вес: 23 кг.
Выпустили: 67 037 штук.
Конструкторы: Савельевы, Барсуков, Кистовичев.

P.S. Не думаю, что за прототип бралась "Победа."user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
857   7   0   0

Неизвестный педальный автомобиль.

метки: Игрушки.
На фото из журнала "Огонёк" за 1937 год неизвестная пока модель педального автомобиля. Может советского производства, а может привезена из-за рубежа.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
1358   8   0   0

Детский педальный автомобиль «ЗИМ»

метки: Игрушки.
Производитель: Горьковский автомобильный завод
имени Молотова «ГАЗ»
Год выпуска: 1934.
История детского отечественного, педального транспорта началась задолго до Москвичей.
В 1930-е годы завод имени Молотова выпустил детские педальные машины под аббревиатурой «ЗИМ».
Кузов, руль и педали у такой машинки целиком были сделаны из дерева. На колесах были резиновые обода.
Правда купить такую машину было не возможно. Их распределяли по 10 штук в каждую область, как пробный экземпляр.
На первых таких педальных машинах устраивали детские вело пробеги и служили они в целях пропаганды и рекламы детского
педального транспорта.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
953   11   0   0

Поле чудес. 500 нетронутых Шевроле.

"Найти подобные автомобили нетронутыми после стольких лет — это подобно тому, как если бы вы нашли святой грааль, это настоящая мистерия".


Десятилетиями многоакровые поля кукурузы и соевых бобов старались, как могли, чтобы скрыть от посторонних глаз легенду округа Пирс.

До сих пор немногие сходу верят в то, что там, среди деревьев, строители, выкорчевывая тополя, ясени и клены, нашли настоящее сокровище. Теперь они стоят там, выстроенные в девять стройных рядов, каждый из которых длиннее футбольного поля. На этом поле всего было найдено почти 500 автомобилей американской классики: среди них были и Bel Air, и Corvair, и Apache, и Impala, даже пейс-кар Corvette!
Эти "выжившие машины" до сих пор считающихся новыми, несмотря на свой возраст. Они так и не были проданы, а на одометре каждой выставлены показатели, не превышающие 20 миль. Те, что сохранились лучше остальных, хранились в помещении. До сих пор на сиденьях этих старых новых машин упаковочная пленка, так никем и не снятая, а их ветровые стекла покрыты слоями грязи и пометом летучих мышей.
Вот стоит Chevy Cameo 1958 года, которая проехала всего 1,3 мили. Вот Impala '64 года с 4 милями пробега. Рядом примостилась Vega '77 года со своими 6 милями — практически ветеран, на фоне остальных. Пейс-кар гонок Инди-кар Corvette 1978 года проехал всего лишь 4 мили.

Среди любителей подобной винтажной автотехники распространено выражение "barn find", что на русский можно перевести примерно, как "амбарный найденыш" — это автомобиль, спрятанный когда-то в гараж или амбар, забытый всеми, и сохранившийся до нас в хорошем состоянии. "Для коллекционера — это настоящее поле чудес".user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
776   9   0   0

Нашли спустя 30 лет.

Концепт Cadillac Eldorado 1961 года нашли спустя 30 лет.

Иногда бывает очень интересно наблюдать, как вещи, представляющие реальную историческую ценность, утрачиваются, а затем снова неожиданно находятся, проделав долгий удивительный путь. Так случилось и с уникальным Cadillac Eldorado Biarritz 1961 года.

Надим, поклонник американской классики, просто очень хотел приобрести старый Cadillac, и поначалу он не увидел ничего особенного в данном экземпляре. Однако он все-таки решил посмотреть на автомобиль вживую и не прогадал: этот "Эльдорадо" оказался уникальным концептом, выпущенным в 1961 году в единственном экземпляре. Машину строили как прототип Eldorado 1962 модельного года. Как рассказал Надиму продавец, не особо осведомленный об уникальности этого Eldorado, когда-то автомобиль принадлежал известному профессиональному игроку в гольф Уолтеру Хагену - от него в машине осталась ручка с логотипом гольф-клуба и даже пара мячей для гольфа в багажнике. Проверяя достоверность информации, Надим не поленился связаться с головным офисом GM, а те в свою очередь не поленились поднять архивы и установить, что найденный автомобиль подлинный и впервые был показан публике в 1962 году на автосалоне в Чикаго.

Машина стояла на протяжении последних 30 лет, пробег по одометру - 61 000 километров. При этом Eldorado выглядел прекрасно, на кузове не нашлось намека на ржавчину, да и завести машину не составило особого труда. Салон тоже сохранился в первозданном виде, и по некоторым элементам интерьера можно определить уникальность находки: ни на один другой Cadillac никогда не ставили такое рулевое колесо, передние сиденья и панели дверей. Теперь Надим намерен привести автомобиль в состояние выставочного образца и как следует изучить его богатое и необычное прошлое.user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
1264   8   0   0
Блоги
offline
866   8   0   0
Блоги
offline
922   9   0   0
Блоги
offline
1061   7   0   0
Блоги
offline
1029   7   0   0
Блоги
offline
960   7   0   0
Блоги
offline
856   7   0   0

Buick 1961 года.

метки: 1961
В этом году дизайнеры компании наконец поставили жирную точку на "плавниковом стиле". Лишь модель SPECIAL имела не ярко выраженные рудименты плавников. Эпоха 50-х безвозвратно уходила в прошлое.user posted image


Читать все комментарии (7)