Форуме «Армия-2015»
метки: фото
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (38)
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (38)
offline
585
9
0
0
Т-80 ВС Украины.
метки: фото
Украинская армия вскоре получит 100 восстановленных танков Т-80, которые до сих пор не стояли на вооружении и хранились на складах в резерве. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (9)
offline
783
14
0
0
Удобнее Глока, надежнее Вальтера: ПЛ-14
метки: фигня.
Эксперты в восторге от нового пистолета Калашникова.Новый пистолет, представленный концерном «Калашников» на форуме «Армия-2015», уже породил немало слухов. Кто-то говорит, что он заимствован у зарубежных производителей, кто-то критикует внешний вид, а кто-то утверждает, что «Калашников» способен делать только хорошие автоматы. Однако все три мнения ошибочны. Вопреки ожиданиям и спорам, новое оружие получилось на редкость удачным.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (14)
offline
717
20
0
0
Автомобиль, немыслимый четверть века назад.
метки: Автомобили.
Если бы мы вдруг отправились в 1990 год и рассказали кому-нибудь, что эти автомобили существуют, нас бы сожгли на костре инквизиции.Hyundai Equus. 25 лет назад Hyundai был занят выпуском ужасных, но дешевых автомобилей, которые никто не хотел покупать. А теперь в его обойме есть люксовый седан стоимостью от 3 млн, который пытается претендовать на лавры Mercedes S-класса.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (20)
offline
599
30
0
0
Раскаявшиеся...
метки: фигня.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (30)
offline
540
14
0
0
Совместные учения стран НАТО.
метки: фото
Из серии: Сделано в СССР.В совместных учениях приняло участие 9 стран-участниц НАТО. Среди них США, Чехия, Хорватия, Сербия и другие. Учения прошли на полигоне Хоэнфельс, Германия, 8-26 ноября 2013.
Цель учений - отработка совместных действий бойцов нескольких стран против различных угроз.
Ну и конечно техника:
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (14)
offline
540
18
0
0
Барная стойка из бронетранспортёра.
метки: фото
Хотите удивить гостей? Сделайте в своём доме уникальный интерьер или мебель! А ещё лучше сделать барную стойку, особенно из чего-нибудь необычного, типа американского бронетранспортёра М113. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
594
25
0
0
Военные учения в Венгрии.
метки: фото
Из серии: Сделано в СССР.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)
offline
1072
44
0
0
Кладбище советской техники в Афганистане.
метки: фото
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (44)
offline
895
38
0
0
"Харьковский бронетанковый ремонтный завод
метки: фото
Я уже делал заметку о танковом кладбище под Киевом ( http://blokada.sxnarod.com/kladbishe-tankov-v-kieve.html )Теперь речь о Харьковском бронетанковом ремонтном заводе.
"Харьковский бронетанковый ремонтный завод" специализируется на проведении капитальных ремонтов и модернизации танков Т-64, Т-80, Т-72 и танковых двигателей 5ТДФ и ГТД-1250. Завод также производит ремонт танковых прицелов, лазерных дальномеров и комплекса управляемого вооружения. К моменту развала СССР завод производил капремонт около 60 танков и 55 двигателей в месяц.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (38)
offline
1729
43
0
0
Работы художника Zbigniew Kolacha
метки: творчество
Suchoj Su-24 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (43)
offline
759
10
0
0
Паромобиль. Часть 12.
метки: паромобиль
Самарская губерния. Тимашево (ныне Кинель-Черкасский район Самарской области). 1875 г. Локомобиль «Фоулер».
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (10)
offline
756
13
0
0
Паромобиль. Часть 11.
метки: паромобиль
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (13)
offline
862
24
0
0
Паромобиль. Часть 10.
метки: паромобиль
1949 год. Между Советским Союзом и Америкой — «холодная война», которая рискует перерасти в настоящую (как раз в этом году СССР испытал первую атомную бомбу). А в институте НАМИ строятся паромобили, работающие на дровах! 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (24)
offline
798
9
0
0
Паромобиль. Часть 9.
метки: паромобиль
Существенный рекорд скорости в установил паровой автомобиль фирмы Stanley — 203 км/ч в 1906 году! Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль. Необходимое для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от запуска машины. Это были любимые машины полицейских и пожарных Новой Англии. 14 мая 1913 года в гонках по Санкт-Петербургу, на Волхонском шоссе, преодолена скорость 202,1 км/ч. Русская автогонщица Римская-Корсакова разогнала автомобиль до 110 км/ч.
Ну а самая высокая скорость для паровых автомобилей была достигнута в августе 2009 года болидом, разработанным группой британских инженеров. Средняя максимальная скорость нового болида в двух заездах составила 139,843 мили в час, или 223,748 километра в час. В первом заезде болид развил скорость 136,103 мили в час (217,7 километра в час), а во втором — 151,085 мили в час (241,7 километра в час). Паровой автомобиль оснащен 12 котлами, в которых вода нагревается за счет сгорания природного газа. Из котлов пар под давлением, со скоростью в два раза превышающей скорость звука, подается в турбину. В минуту в котлах испаряется около 40 литров воды. Общая мощность силовой установки составляет 360 лошадиных сил.
Читать все комментарии (9)
offline
1325
42
0
0
Паромобиль. Часть 8.
метки: паромобиль
В конце шестидесятых - начале семидесятых годов XIX века русское военное командование обратило внимание на ставший довольно обычным в Англии способ перевозки тяжестей по дорогам с помощью рутьеров - паровых тягачей, к которым цеплялись специальные вагоны и платформы. Проблема эта долго дискутировалась в министерских кругах, находя как сторонников, так и противников. 
В комментариях приведён материал из книги К. Шляхтинского "Россия: гении и дороги".
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (42)
offline
906
13
0
0
Паромобиль. Часть 7.
метки: паромобиль
в англо-бурской войне на ровне с блиндированными железнодорожными поездами применялись и безрельсовые, то есть двигающиеся по обычным дорогам. Такой поезд состоял из блиндированного автомобиля-тягача, трех блиндированных повозок и двух 150-мм орудий.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (13)
offline
1793
65
0
0
Паромобиль. Часть 6.
метки: паромобиль
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (65)
offline
801
30
0
0
Паромобиль. Часть 5.
метки: паромобиль
Выставка паровых машин – Great Dorset Steam Fair 2010.В Британии, около Блэндфорда проводится ежегодная Большая Дорсетская ярмарка паровых машин (Great Dorset Steam Fair).
Ярмарка, которая считается крупнейшей в Европе, проводящейся под открытым небом,
работает в течение пяти дней и собирает до 200 000 зрителей и несколько сотен энтузиастов паровых двигателей.
На ярмарку приезжают владельцы тракторов и сельскохозяйственных машин, легковых,
грузовых автомобилей и даже железнодорожных локомотивов на паровой тяге.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (30)
offline
799
25
0
0
Паромобиль. Часть 4.
метки: паромобиль
Первые наработки.Начнем с того, что еще в семнадцатом веке пар стали рассматривать как средство для привода, проводили с ним всяческие опыты, и лишь только в 1643 году Эванджелистом Торричелли было открыто силовое действие давления пара. Кристиан Гюйгенс через 47 лет спроектировал первую силовую машину, приводившуюся в действие взрывом пороха в цилиндре. Это был первый прототип двигателя внутреннего сгорания. На аналогичном принципе устроена водозаборная машина аббата Отфея. Вскоре Дени Папен решил заменить силу взрыва на менее мощную силу пара. В 1690 году им была построена первая паровая машина, известная также как паровой котел.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)