Горячая Кулубничка на ночь! ХХХ-избранное - 95
Читать все комментарии (19)
Читать все комментарии (19)
offline
858
19
0
0
Читать все комментарии (19)
offline
520
14
0
0
Военно-исторические миниатюры от мастеров.ФОТО -27
Читать все комментарии (14)
offline
580
17
0
0
Военные куклы для мужчин. Дорогое хобби - 5
метки: военные куклы, солдатики
Мужчины тоже играют в куклы. И подходят к этому с не меньшей основательностью, нежели девочки.
Про стоимость этого увлечения умолчу - для среднестатистического россиянина она запредельная. Хоть так полюбуемся.
Серия фотографий с английскими "коммандос".
Читать все комментарии (17)
offline
621
4
0
0
"Без названия". Е.Барыкин. ПинАпЛандия.
Почему-то автор воздержался от того, чтобы дать своей работе название.
Без названия, Евгений Барыкин.
Читать все комментарии (4)
offline
648
15
0
0
Немного истории.
метки: фото
Эрзурумское сражение Первой Мировой войны — одна из самых славных побед русского оружия. Оно началось 100 лет назад, 7 января 1916 года.В ходе Эрзурумского сражения 3-я Турецкая армия была полностью разгромлена (66 тыс. человек убитыми и ранеными, 13 тыс. пленными).
В память о пребывании русских войск в Эрзуруме потомки османов решили создать патриотическоe, но не совсем правдивое панно. Всадник, очень напоминающий русского генерала, лично насаживает младенца на саблю, а его боевые соратники присоединяются к вакханалии.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (15)
offline
624
22
0
0
Немного политики.
метки: фото
Литовский парад победы над Польшей, 1939 год Парад литовской армии 28 октября 1939 года, победным маршем вступившей в город Вильно:
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (22)
offline
625
17
0
0
Ну не знаю, не знаю...
метки: фигня.
Нет, я, конечно, считаю, что одно другому не помеха..., но не уверен, что этот человек способен на войну с террористами. Это моё субъективное мнение.
И чуть-чуть в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
724
19
0
0
Классика.
метки: Автомобили.
Автомобиль - это необходимость современного общества. Но помимо средства передвижения, это еще и предмет восхищения, особенно для настоящих ценителей данного вида транстпорта. Новые модели вызывают восхищение и даже естетическое удовольствие, однако классика есть классика.Эти автомобили несмотря на движение времени остаются непоколебимыми лидерами.
Вот в чем стоит отдать должное американцам - в автомобильной индустрии 1960-х годов. Muscule Cars - большие, шумные и грубые, созданные не для нежных женских ручек, хотя исключения, конечно, бывают:
1970 Buick GSX
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
521
10
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
Буквально еще в 20-х годах прошлого века южное побережье США представляло собой, практически, одно сплошное болото. Или не одно, если впасть в буквоедство. Но сути дела это не меняло - там жили люди, и к ним должна была доставляться почта. Почтовая служба США, конечно, располагала автомобилями, - но имевшийся автопарк безнадежно тонул там, где неспешно гуляли лошадки с телегами. Поэтому автомобили пришлось приподнять.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (10)
offline
569
19
0
0
Пульман.
метки: Автомобили.
Год назад в преддверии Женевского автосалона компания Mercedes-Benz представила новый Pullman под брендом Maybach. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
1304
35
0
0
Капотные и бескапотные грузовики Volvo.
метки: Автомобили.
Мы давно и привычно говорим про грузовики Вольво - "Эфка", "Эфашка", "Энэлка", подразумевая названия моделей. Об этих аббревитатурах никто как-то и не задумывается. А ведь их сочетаний больше двух десятков, некоторые используются повторно, и они четко обозначают совершенно разные машины для всех мировых рынков. Давайте разбираться...Единое именование моделей у Volvo Trucks началось в середине шестидесятых прошлого уже века, с появлением программы унификации. Существовавшие модели поделили на две большие группы - F и N. Названия родились естественным образом - капотные N (от английского Normal control) и бескапотные F (Forward control).
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (35)
offline
468
8
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: Автомобили.
После завершения программы испытаний Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor компания "увидела, что это хорошо", и попыталась построить машину (Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor №2) уже с прицелом на практическое применение, а не просто двухместный вездеход. С этой целью полугусем сделали небольшой грузовичок, правда по непонятной причине сделали его "автобусом", существенно усложнив для водителя посадку и покидание машины, лишили его поддерживающего катка, да и мощность двигателя оказалась маловата, так что выросший из нее Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor Mk II был уже вполне традиционного вида грузовичком нормального размера.
Читать все комментарии (8)
offline
644
24
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
Gladius78: "очень интересно...
как убоги они были эти первые попытки создать танк...
и не смотря на это именно в годы ПМВ был создан прообраз всех современных танков.
им оказался в общем-то скромный и по сравнию со своими современниками совсем невзрачный, но тем не мение достаточно успешный французкий Рено FT-17.
ставшая классической компоновка всех современных танков, а именно машинно-трансмиссионное отделение взади, боевое отделение в центре, а водитель спереди, впервые была реализована именно на FT-17"
Дружище Gladius78, согласен на все 100%. О нём и пойдёт речь...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (24)
offline
548
8
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
Редкость этот Morris-Martel-Roadless Half-Track Experimental Tractor? Редкость. Но присмотритесь повнимательнее, он ничего эдакого, близкого душе каждого панцерофила не напоминает? А если развернуть машину на 180 градусов? Сдается мне, что при разработке Morris-Martel Two Man Tankette (это тут http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/martel_taketts.htm ) без использования этой машинки точно не обошлось. Впрочем, на этом мысль конструкторов Морриса не остановилась....
Читать все комментарии (8)
offline
967
40
0
0
Красота в металле.
метки: Автомобили.
"Duesenberg - лучший автомобиль в мире": Да, именно такую задачу поставили перед конструкторами: ни больше ни меньше, а лучший автомобиль. И знаете что? У них получилось. Duesenberg были круче, чем Rolls-Royce и Mercedes-Benz. Вспоминаем самые шикарные американские автомобили 30-х годов.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (40)
offline
1512
29
0
0
Фотоистория от Даны.
метки: фотоистория
И немного в комментариях.
Читать все комментарии (29)
offline
518
20
0
0
Пикап Боба Марли.
метки: Автомобили.
Боб Марли был по мнению поклонников великим музыкантом (хотя для меня лично стиль регги полная туфта. Правда в юности слушал 10СС, но это не показатель) , настоящим растаманом и многодетным отцом: официальный сайт певца сообщает, что у него было 11 детей. А ещё Боб Марли в конце жизни ездил на пикапе Land Rover Defender III серии 1977 модельного года. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (20)
offline
571
9
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
Burford-Kegresse, 3 ton Field Artillery Tractor 20-e и начало 30-х годов XX века было, в своем сегменте, конечно, отмечено победной поступью решений г. Кегресса по планете. Причем, во всех смыслах: полугусеничные автомобили забирались туда, куда доселе самобеглые коляски и носу не совали, а различные автопроизводители наперебой лицензировали успешное решение. Не избежали этого и англичане. И, хотя некоторые английские компании пошли своим путем, но были и те, что избрали путь наименьшего сопротивления. Одной из них была компания Burford, которая лицензировала у компании Ситроен (Кегресс продался ей с потрохами) гусеничную тележку целиком.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (9)