Тракторы компании Fowler Gyrotiller в конце 20-х произвели переворот в технике обработки земли. Впервые выкатившиеся в поля машины с моторами в 170-250л.с. оперировали крайне экзотическими доселе устройствами - роторными культиваторами, в один проход превращая целину в идеальное поле. Первенец же семейства, Fowler Gyrotiller выпуска 1927 года имел танковый мотор Ricardo в 225 лошадок и почти танковую конструкцию закрытого корпуса. Прочности и надежности это добавляло, но и перетяжеляло машину, поэтому последующие модели этой компании стали ажурными, за исключением жесткой рамы, а снижение веса позволило сохранить общую производительность при уменьшении мощности (цены и прожорливости) мотора до 170-180л.с. Так что первый блин вышел хотя и вкусным, но несколько комковатым...
Облик Первой мировой войны определяли новые машины – аэропланы, автомобили, танки и цеппелины – которые радикально изменили военное искусство. Глобальный конфликт форсировал развитие этих технологий и пропустил их через жернова одного из самых суровых испытаний в человеческой истории. Спустя ровно сто лет после начала войны, оглянемся назад и посмотрим на самые примечательные машины того времени.
Петербург торжественно сдали гитлеровцу, который не смог взять Ленинград: маршал Карл Маннергейм увековечен в центре города, который не сдался нацистам и их финским союзникам
Мемориальная доска в честь финского маршала Карла Маннергейма торжественно открыта на одном из домов на Захарьевской улице в центре Санкт-Петербурга.
На церемонии открытия доски присутствовали министр культуры Владимир Мединский и глава администрации президента Сергей Иванов.
Мединский заявил, что «Маннергейм много сделал для России», а памятная доска открывается ему «как русскому генералу».
В это время из толпы раздались крики: «Позор!», «Одумайтесь!», «Маннергейм убивал русских!».
В момент прохождения почетного караула кто-то из собравшихся выкрикнул «Не отдавайте честь, он участвовал в блокаде Ленинграда!».
При этом на саму церемонию открытия были допущены корреспонденты только тех СМИ, которых пожелали видеть организаторы данного действа по увековечению памяти гитлеровского приспешника, обеспечивавшего блокаду Ленинграда с севера. Остальные журналисты были оттеснены подальше от места церемонии.
Буквально накануне была сделана судорожная попытка остановить это позорное мероприятие по увековечиванию памяти гитлеровского соратника в городе, который он не смог взять в Блокаду - в двухчасовом интервью историк Баир Иринчеев подробно рассказал о роли личности Маннергейма в истории России и Финляндии.
Не помогло. Вот так мы боремся с фашизмом, который всячески порицаем на Украине и в Прибалтике. На очереди памятники Гитлеру и Власову? Ну, и Бандере уж, для полного комплекта.
Это притом, что Мавзолей у нас стыдливо драпируют на 9 мая и ни одного памятника Иосифу Сталину, Верховному Главнокомандующему, который победил немецкий и в целом европейский фашизм и нацизм и вогнал осиновый кол в самое гнездо гитлеровских выползней - у нас официальные лица открывать стесняются, несмотря на волю НАРОДА, который помнит и чтит память нашего Вождя.
Я мог бы много написать в связи с такими очень странными решениями, но ограничусь одним вопросом. Увы, в пустоту, очевидно:
12 июня в День России произошло открытие сезона, для любителей старинных и кастомных автомобилей. Все участники блестели хромированными колпаками и наполированными кузовами, как-будто только сошли с конвейера Горьковского, Волжского или Ижевского автозаводов. Лето, выходной и старинные автомобили, что может быть лучше. Каждый автомобиль это легенда, за каждым интересная история. Небольшая часть фото отчета с данного мероприятия ниже.
Обновленный мотоцикл "Урал" Gear Up Sahara выставили в продажу по 18 тысяч долларов.
Российский производитель тяжелых мотоциклов анонсировал возвращение одной из самых успешных своих моделей. Покорить западного покупателя призвана обновленная Ural Gear Up Sahara. С июня 2016 года расширена стандартная комплектация мотоцикла, а также список возможных дополнений к ней.
В 1927 году английские инженеры поставили, наверное, самый удивительный эксперимент над беззащитным грузовым шасси Шевроле. С целью придания ему свойства окопоходимости они оснастили бедолагу двумя вариантами опускающихся гусеничных тележек в районе центра тяжести, что должно было помочь машине не завалиться в переползаемый окоп. Но это еще ничего, все логично, - сюр начинается тогда, когда приглядываешься к способу привода гусениц.
На левой фотографии при поднятой тележке видно не очень, а вот на правой... Да, верно. при опускании тележки к ведущему колесу крепко прижимается промежуточный барабан, передающий вращение прямо на гусеницу дополнительной тележки. Причем, судя по положению машины - небезуспешно передающий. Однако, вполне очевидно, что надежным это решение быть не могло - влага, а особенно грязь - делали такой способ привода беспомощным, а нормальный привод гусениц, видимо, делал решение запредельным по цене и весу. Поэтому в серию решение не пошло...
«Королева-Луна», что ж ты снова одна? В тишине у небесного края. Высоко ты живёшь, там летишь и плывёшь, О любимом наверно мечтая.
А другая Луна, ей сейчас не до сна. Она больше намного и строже. Но как снег холодна, светит тускло она, На «Небесного Принца» похожа.
Вспоминает о той, о Луне золотой! О подруге родной и далёкой. И хотел быть с ней рядом, под белой фатой, Вихрем в танце кружить с «ясноокой»!
Далеко среди звёзд, этот сказочный мост, Но забыты к нему все дороги. Двум «сердцам» не решить этот личный вопрос. Лунной жизнью живут, как и многие.
Только ночь настаёт, Луна манит, зовёт. Шепчет сказочно, так откровенно! Снов, летит хоровод, нас уносит в полёт Далеко за пределы вселенной! авторское
После танка Рено FT конструкторы, казалось бы, бесповоротно приняли систему размещения основного вооружения во вращающейся башне, но время от времени в некоторых моделях машин наблюдался как бы возврат к прошлому: пушка устанавливалась в корпусе танка, хотя вести круговой обстрел становилось невозможным. Чем же объяснялось такое?
В конце двадцатых годов по инициативе генерала Ж. Этьенна французские конструкторы приступили к разработке тяжелого танка прорыва, а он в соответствии со своим назначением нуждался в более мощном и многочисленном вооружении. Поскольку машину решили одеть в толстую броню, то в целях экономии веса отказались от размещения пушек и пулеметов в нескольких башнях: 75-мм орудие установили в лобовой части корпуса, а вспомогательное вооружение - 37-мм пушку - в легкой башне. В результате действительно удалось защитить танк весьма солидной броней и уменьшить численность экипажа.
Конец ноября 2013 - первая половина января 2014-го
Фотографии и посты о событиях.
Широко известный кадр с Майдана. Следующий будет более шокирующим, но совсем неизвестным.
"Революция Достоинства", говорите? Наверное, мы по-разному понимаем слово Достоинство. Хотя есть догадка - между "революцией" и "достоинством" пропущено ещё одно слово.
Как говорится - "Россия, которую мы потеряли". Любители хруста французской булки по утрам не задумываются, что это был удел большинства населения нашей страны до революции.
Восток-чарующая сказка! Богатство, роскошь, красота! Повсюду праздник, буйство красок, В гаремах танец живота. А танцовщицы - загляденье! Мулатки-эротичней нет! Звенят монисты, пляшут тени- Обворожительный сюжет! Там в чайханах пьют чай зеленый. А кухня! Вряд ли где сыскать! Изысканность и утонченность, Словами-то не описать! Да уж, восток! Дворцы в каменьях! Фонтаны в зелени садов, Павлины в ярких опереньях… Пестрит узор цветных ковров! Тонбака ритм играет звонко, Мечети купол в небо взмыл. «Восток! Да, дело это тонко!» Не зря нам Сухов говорил.
Непостижимая загадка - почему на дирижабли возлагались такие надежды как на основной вид транспорта будущего, хотя перспективы развития авиации уже были достаточно ясны.
На мой взгляд, одни сложности эксплуатации подобных воздушных судов наглядно свидетельствовали, что массовое применение дирижаблей, тем более - огромных дирижаблей, строительством которых увлеклись во всех ведущих странах мира, сопряжено с непомерными издержками.
И еще одна зрада. Интерпол отказался считать "Моторолу" террористом и объявлять его в розыск. Причины банальны, дело слишком очевидно носит политический характер, ибо "Моторола" за 2 года войны на Донбассе занимался не терроризмом, а войной против украинской армии, командуя фронтовой частью ОРБ "Спарта", что Интерпол терроризмом не считает. Под термен "терроризм" куда как больше подходят инициаторы и исполнители террористических обстрелов городов Донбасса, сознательно в течении двух лет нарушавшие правила ведения войны и целенаправленно убивавшие мирное население. У этих людей есть имена и фамилии и они в отличие от "Моторолы" куда как в больше степени заслуживают называться террористами. (с.)Колонель Кассад.
Интерпол отказал в розыске россиянина Арсения Павлова, известного как "Моторола", который, как указывают многочисленные свидетели, мог убить пленного защитника донецкого аэропорта Игоря Брановицкого.
Об этом заявил заместитель начальника Главного следственного управления СБУ Виталий Маяков, передает Центр информации о правах человека.
"Интерпол вернул нам документы с мотивировкой о политическом характере дела Моторолы. Нам это непонятно. Он застрелил на глазах свидетелей Брановицького, у нас он является подозреваемым и есть решение суда о его аресте", - говорит представитель СБУ.
По его словам, Интерпол отказывает Украине в розыске относительно многих подобных дел, называя их политическими.
"Я надеюсь, что все же во взаимодействии с международным сообществом эта позиция будет изменена", - заявил Маяков.
Как известно, в 2015 году Украина обратилась в Интерпол с просьбой об объявлении россиянина в розыск.
П.с. Надеюсь, что справедливость восторжествует и вся кодла преступников, развязавших геноцид против народа Донбасса и которая скулит по всему миру, что это на них, якобы, напала Россия и они так своеобразно "защищаются", громя мирные города и поселки на Юго-Востоке Украины из всего, что может стрелять и взрываться, будет поймана и по хорошей традиции отправлена на виселицу, а вся Украина проснется от морока фашизма и нацизма. И станет опять той милой и доброй частью Руси, которой мы её всегда помним и любим.
504
1
0
0
