Я читаю

Блоги
offline
1044   8   0   0

ГАЗ АААА

метки: Автомобили.
ГАЗ АААА (1936) — экспериментальный трехосный грузовик повышенной проходимости колесной формулы 6х4, созданный под руководством Виталия Андреевича Грачёва (одна из первых машин знаменитого инженера-конструктора). Сразу за передними колесами по бокам кабины устанавливались два запасных колеса, они свободно вращались и упрощали преодоление неровностей, рвов и траншей.Машина была построена на узлах и агрегатах ГАЗ-А, однако задние мосты имели уже червячную передачу, оперение и кабина экспериментальному автомобилю достались от ГАЗ-4, колеса сначала устанавливались от ГАЗ-А, затем их сменили колеса от ГАЗ М1.user posted image


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
923   9   0   0

Oldsmobile 1960 года.

метки: 1960
Линейка 1960 года.

DYNAMIC 88 (wb: 123 in.)
2 Door Convertible
2 Door Sedan
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn
Fiesta 4 Door Stn Wgn
Holiday 2 Door Hardtop
Holiday 4 Door Hardtop
SUPER 88 (wb: 123 in.)
Holiday 4 Door Hardtop
2 Door Convertible
4 Door Fiesta Stn Wgn
4 Door Sedan
Holiday 2 Door Hardtop
98 (wb: 126.3 in.)
2 Door Convertible
4 Door Sedan
Holiday 2 Door Hardtop
Holiday 4 Door Hardtopuser posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
750   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
7490   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
777   12   0   0

наблюдения.

метки: Картинки
В нашей работе чуть ли не ежедневно приходится сталкиваться с ситуацией, когда клиенты с недоумением восклицают: "Ну, как же он (генератор, стартер) мог сгореть? Ну, как же он вообще может сгореть? Я же ничего такого не делал!" Ниже мы приводим несколько советов, дающих ответ на вопрос, как быстро и надежно сжечь упрямый агрегат. Надеемся, что они Вам пригодятся в этом увлекательном деле.

Итак, как сжечь ГЕНЕРАТОР
1. Самый лучший и быстрый способ • "Переплюсовка". Поменяйте местами провода от клемм аккумуляторной батареи, при этом возможен не только оптический эффект (яркая вспышка внутри генератора, легкое дымовое облако), но также звуковой (от щелчка до хлопка и шипения), обонятельный (О-о! Этот непередаваемый аромат горящих проводов!) и наконец, тактильный (ожог1-3 степени-подбирается экспериментально!). После применения этого способа диодный мост выгорает с вероятностью 99%, статор - 60%, реле-регулятор - 20%, провода - 10%, автомобиль целиком - 0,01%!Способ очень эффективен при "прикуривании". Возможны побочные эффекты - выгорание бортовых компьютеров, сигнализации, музыки и т.д. Большой плюс - не требует специальных навыков и знаний, легко осваивается начинающими.

2. Способ "Мойка". Помойте двигатель своей машины.
Особенно тщательно помойте генератор, проследите, чтобы потоки воды прополоскали все внутренности агрегата. Ни в коем случае не продувайте генератор после мойки! Сразу же заводите машину и включите побольше нагрузок - весь свет, обогрев, музыку. Если эффект не произошел - повторите попытку. Эффект появится, поверьте! Плюс - сгоревший генератор будет чистым.

3. "Дедовский" метод-сдёргивание плюсовой клеммы аккумулятора на работающем двигателе вроде бы для проверки зарядной системы. Процент сгоревших релюшек увеличивается до 50-70%. Способ требует определенной сноровки – главное, чтобы было больше искр.Возникающие в цепях высоковольтные коммутационные процессы рано или поздно должны будут сжечь хоть что-нибудь в Вашем генераторе, или в крайнем случае, в машине! Как всегда, рекомендуется включить побольше всяких там нагрузок: свет, печки, подогрев. Способ не очень эффективен на старых машинах, но на новых, если повезет, можно заодно выжечь борт-компьютер, сигнализацию, музыку. Главное - верить, что так и будет!

4. Способ "Лужа"- способ, которым пользуется множество автолюбителей, даже не подозревая об этом. При этом многие искренне, как дети, уверены, что автомобиль и его агрегаты, включая генератор, по водонепроницаемости должен быть сродни подводной лодке (случай с "Курском" не в счет). Один такой несостоявшийся капитан "Мерседеса" на вопрос: "А велика ли была лужа?" ответил; "Нет, заглох, когда проехал всего метров шестьдесят (!), да и мелко было поначалу, а вообще-то конца лужи я не видел!". Как выяснилось, дело было в июле на Подоле.
Дерзайте! Как много неисследованных глубин ждут своих первооткрывателей! И еще простой совет - лужу надо проезжать на возможно максимальной скорости, тщательно следя, чтобы брызги равномерно захлестывали подкапотное пространство. Отсутствие защитных кожухов и поддонов во многом облегчит Вашу непростую задачу.Очень большой плюс - способом можно пользоваться практически ежедневно, не выходя из машины!

5. Способ "Меломан", Для очень крутых! Поставьте в Вашу машинку супер-дупер магнитолку, парочку СО чейнджеров, пару-тройку ламповых усилителей ватт по 200-300, сабвуфер ватт на 500, ну колонок с десяток, лучше полтора. Вообще, чем больше - тем лучше! Баксов на 12 -25 тысяч! (Это не враки - случай зафиксирован!) Включайте! Если через пару минут генератор все ещё работает, а характерного дыма и запаха все еще нет - значит Вы поставили слишком дешёвую аппаратуру!

6."Аккумуляторный" способ • наиболее коварный и таинственный из всех, поскольку его осознание требует понимания химических и физических процессов (ну хотя бы закон Ома, что уже не всем дано!) А если попростому - используйте давно просроченный аккумулятор, не моложе трех - пяти лет. Чем старше - тем больше вероятность, что в аккумуляторе окажется
короткозамкнутая банка. При этом аккумулятор может подавать признаки жизни - заводить машину, подзаряжаться от зарядного устройства и т.д., но при этом он становится мощной паразитной нагрузкой в цепи генератора. Нами зафиксирован на одном "японце" случай утечки на аккумулятор 60А (!) при номинале генератора 70А. Ёжику ясно, что оставшихся 10А от силы хватало на работу инжектора, а при включении дальнего света и обогрева генератор грелся так, что его можно было бы использовать для приготовления яичницы в походных условиях!
Большой плюс данного способа в том, что он все равно когда-нибудь наступит и без Вашего желания - "Надо только выучиться ждать"!!!

А теперь немного о том, как сжечь СТАРТЕР.

7. Наилучший способ - "Классический". Запустив двигатель, продолжайте удерживать ключ в замке зажигания в положении "Старт". О правильности своих действий Вы можете судить по характерному визгу, который в предсмертных судорогах издает каждый уважающий себя стартер. Если Вы по природе не садист, то ускорить кончину любимого стартера можно, поддав "газку" и раскрутив мотор до 3000-4000 оборотов. При соотношении числа оборотов маховика и стартера где-то в среднем 1/20 нетрудно подсчитать скорость, с которой бендикс пытается угнаться за маховиком на таких оборотах двигателя. Погоня однозначно заканчивается тем, что сильно вспотевший бендикс перегревается и заклинивает, приближая роковой финал. Заклинивший бендикс тянет за собой либо вал с планетарным редуктором и якорем, либо прямо якорь у безредукторных стартеров. Затем уже бешено вращающийся коллектор якоря за какие-то секунды стирает в порошок остатки щеток, а сам якорь нагревается до синюшного цвета.
По ходу дела, бывает, отрываются щеткодержатели, разлетается на мелкие куски пластмассовое кольцо планетарного редуктора и т.д. и т.п., и даже лопается корпус стартера!!!
Короче, когда вместо визга стартер начнет издавать невнятное похрюкивание, или из-под капота потянется легкий дымок, процедуру можно считать законченной. На все должно уйти минут пять максимум!По нашим наблюдениям этот способ борьбы со стартерами очень нравится многим женщинам и лицам с ботаническим отношением к технике. Заметим также, что неисправный замок зажигания часто берет на себя руководство этой операцией, особенно на дизельных машинах, где стартеры, как правило, имеют большую мощность, и соответственно, через контакты замка текут значительно большие токи, из-за чего контакты со временем выгорают и залипают.

8. Способ "Экологический", другие названия: "Экономный", "Для ленивых", "Не хочу толкать!" Если Вам близка тема экологии, то ничто не мешает Вам прямо сейчас превратить свою машину в электромобиль. Нет бензина в баке? И не надо! Смело врубаем передачу и поворачиваем ключ зажигания! Ура! Едет!!! Этим способом также можно пользоваться, заглохнув в большой луже (ну не мочить же ноги!), заезжая в гараж (этот ключ вечно куда-то теряется!), в общем, всегда, когда лень, неохота что-либо искать, в чем-либо разбираться, да вообще отрывать теплое место от теплого кресла!Ну что ж! Несколько сот метров так вполне можно одолеть, причем наверняка это будет последняя лебединая песня стартера! Даже если Вы опомнитесь на полпути, после полученных смертельных ран стартер уже не жилец на этом свете. Эксгумация приконченных таким образом стартеров показывает полную идентичность их останков внутренностям агрегатов, забитых "Классическим" способом.

9.Способ «Эфирный» - только для дизелистов (поэтому пропускаю).
10. Способ "Лужа". Старый надежный способ, проверенный многими поколениями тех упрямцев, которые считают, что автомобиль должен ездить в любую погоду по любым дорогам. Ну что же, холодный душ для стартера и затем его прогрев - это хорошая закалка для настоящего стартера. Жаль только, что многие из них после этого начинают "чихать", "кашлять", многих неожиданно "бьет паралич" и они просто заклинивают, так как зачастую якорь просто намертво ржавеет вместе со статором. Может его тогда просто снять и утопить, как Герасим Му-му?»user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
885   15   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
813   12   0   0

Крик души.

метки: фото
Уважаемые производители Лэнд Крузер, Гелендеваген, Рэйнж Ровер, Х5, Х6 и т. п. Вы научились делать прекрасные автомобили. Но зачем вы комплектуете их такими дебильными водителями?user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
878   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
857   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
875   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
877   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
920   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1106   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1041   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
979   9   0   0

Секс и еда

метки: интересно
user posted image

Что нужно съесть, чтобы провести незабываемую ночь любви?

Учёные установили теснейшую связь между здоровьем и сексом. Одно просто неотделимо от другого и не возможно без него. Диетологи раскрывают свои секреты.

Разные виды пищи по-разному действуют на человеческий организм. Во-первых, для нормального функционирования мужчине необходим белок животного происхождения. В любовных делах очень полезна обыкновенная морковь. Арабская медицина, например, советует тушить её в молоке. Не переусердствуйте со спиртным: оно притупляет восприятие. Повышенная доза спиртного способна привести мужчину к импотенции. Мартини, шампанское, вина, сделанные из винограда тёмных сортов – всё это напитки любви. Скажем отдельно несколько слов о зелени. Укроп, петрушка, зелёный лук, кинза, а особенно сельдерей – очень хорошо влияют на потенцию мужчины. Поэтому умная женщина всегда украсит блюдо, которое подаёт мужчине, мелко порезанной зеленью. Следует быть поосторожней с мучным – это очень тяжёлая пища.

А что же съесть, чтобы самой быть в форме? Специалисты утверждают, что во имя рекордов на любовном поле необходимо сократить количество калорий. Врачами даже разработаны специальные секс-диеты. Чтобы оставаться желанными и острее чувствовать наслаждение, нас призывают отказаться от жирных и сладких десертов, маринованных и консервированных продуктов, жареных или приготовленных на гриле мяса и птицы. Отдавать предпочтение следует рыбе. Вместо мучных десертов предлагается есть фрукты и пить свежевыжатые соки с мякотью.












Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
1194   11   0   0

Ты будешь мой...

метки: стихи, эротика
user posted image

Ты будешь мой! Приду в ночи.

И распахну свои объятья!

Ты только, милый не молчи,

Лишь для тебя сниму я платье.



Обнажено плече и грудь,

Свет от свечи скользнет небрежно.

Ты слышишь, милый, не молчи,

Я обнимаю тебя нежно!



Нас обвенчает тишина

И ночь луною засияет.

Ты только мой, а я твоя,

Такое в сказке лишь бывает...



Нас унесет в чертог любви,

Вселенная для нас открыта.

Ты только милый, подари,

Все то, что было мной забыто.



Внезапный трепет мотылька,

Как в песне той, мигнуло пламя...

Ты только милый, не порви,

Ту нить, которая меж нами.



Стечет слезинка со свечи,

Забудем все, что было прежде,

Сейчас ты мой, так подари,

Мне крылья счастья и надежды!


Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
910   8   0   0

Chevrolet 1960 года.

метки: 1960
Вся линейка 1960 года.

CORVAIR (B6 cyl, 2295 cm3, 80 KM)
500 2 Door Club Coupé (Turbo-Air 6 cyl., 140 cu.in., 80 h.p.; wb: 108 in.)
500 4 Door Sedan
700 Deluxe 2 Door Club Coupé (Turbo-Air 6 cyl., 140 cu.in., 80 h.p.; wb: 108 in.)
700 Deluxe 4 Door Sedan
Monza 900 2 Door Club Coupé
BISCAYNE
2 Door Sedan
4 Door Sedan
Brookwood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Brookwood 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Utility 2 Door Sedan
BEL AIR
2 Door Hardtop Sport Coupé
2 Door Sedan
4 Door Hardtop Sport Sedan
4 Door Sedan
Kingswood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Kingswood 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Parkwood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
IMPALA
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sport Coupé
4 Door Hardtop Sport Sedan
4 Door Sedan
Nomad 4 Door Stn Wgn
CORVETTE
2 Door Convertible
PF Corvair – prototype

Ну и, как всегда, не могу пройти мимо отличительных особенностей одинаковых с виду моделей.
На IMPALA задние стоп сигналы были строенными, что подчёркивало дорогой статус этой модели; на BISCAYNE и BEL AIR задние фонари были сдвоенными.

О моделях CORVAIR и CORVETTE речь идти не будет, так как они не являются частью аэростиля.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
929   8   0   0

Chevrolet 1960 года.

метки: 1960
Как и большинство американских автомобилей Шевроле также отличались всяческими прибамбасами на бортах. В 60-году это была то ли птица. то ли самолёт. У IMPALA эта фигня имела самый длинный клюв. У BISCAYNE его вообще отрубили, а у BEL AIR клюв был укорочен.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
1103   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1073   9   0   0
+1
ответить