В 1956 году Packard был умирающим брендом. Нет, на заводах ещё строились "настоящие" Packard'ы, но в 1957 году их место займут модели, базирующиеся на базе Studebaker, а годом позже это имя уйдёт в историю автомобильных марок... Но не смотря на такую грустную перспективу в компании создавали концепты.
Работы фирмой Ghia были проведены в конце 50-х гг. по заказу бельгийских директоров советско-бельгийской фирмы Scaldia-Volga S.A., занимавшейся экспортом советских автомобилей в страны Западной Европы. До практической реализации данный вариант не дошёл.